Suisse Caravan Salon 2019
Venez-nous rendre visite du 24 au 28 octobre 2019 à Berne sur le site de la BERNEXPO AG!
Marché suisse du caravaning
Ici, vous trouverez le plus grand choix de camping-cars et de caravanes neuves sur le marché suisse du caravaning
 
 
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Marché suisse du caravaning
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Suisse Caravan Salon: Tendances 2016

Les fourgons aménagés jouent un rôle important pour le rétablissement du marché du caravaning européen. Celui-ci est aussi influencé par les nouveautés du Suisse Caravan Salon 2015. En même temps, le caravaning semble faire un léger retour.

 
 
Le nombre de nouveaux produits sur le marché des fourgons est surprenant.
Le nombre de nouveaux produits sur le marché des fourgons est surprenant.
 
 

Bien que le nombre d'immatriculations de camping-cars et de caravanes se soit bien développé en Suisse au cours des dernières années, la situation générale est bien différente en Europe. Depuis cette année seulement, les fabricants de camping-cars et caravanes peuvent souffler, le soulagement est palpable dans les postes de direction des entreprises et groupes internationaux. Après des années de recul affichant un pourcentage à deux chiffres dans plusieurs importants marchés européens, il est compréhensible que la demande actuelle détende la situation. Il n'est pas étonnant que la branche souhaite d'abord se stabiliser avant de beaucoup investir dans de nouveaux modèles de construction.

Tendance des véhicules partiellement intégrés
Les camping-cars partiellement intégrés, les vans, c'est à dire des véhicules faciles à manœuvrer mais qui présentent tout le confort d'un camping-car sont toujours tendance. Pour que quatre personnes puissent y dormir, malgré les dimensions réduites, de plus en plus de fabricants optent pour des lits pavillon. Ainsi, les enfants et petits-enfants peuvent également être de la partie pendant le voyage. Chez certains fabricants, cette fonction fait partie de l'équipement de série, chez d'autres, le client doit payer un supplément. Désormais, les lits pavillon en longueur sont directement installés à l'avant ou à l'arrière dans certains modèles, c'est en fin de compte la suite logique de la nouvelle philosophie des lits relevables et abaissables. Le prototype, proche de la série, d'un véhicule compact partiellement intégré, d'Adria avec lit extensible à l'arrière représente quant à lui une véritable innovation.

 
 
Une idée géniale pour l'Adria Compact SLS: l'extension à l'arrière pour les lits longitudinaux.
Une idée géniale pour l'Adria Compact SLS: l'extension à l'arrière pour les lits longitudinaux.
 
 

Augmentation des fourgons
Le nombre de nouveaux produits sur le marché des fourgons est surprenant. Certes, il y a des nouvelles marques, telles que Roadcar, mais de nombreux fabricants reprennent le fourgon dans leur gamme de modèles, et pas toujours pour la première fois. Selon des spécialistes de la branche, un camping-car sur trois serait en fait un fourgon aménagé dans certains pays. Malibu nage pourtant à contrecourant, et avec succès: la marque de fourgons est maintenant active sur le marché de camping-cars standards. Autrement dit, même dans les pays présentant un grand nombre de nouvelles immatriculations de fourgons, la plupart des nouveaux véhicules sont toujours des camping-cars « classiques ».

Véhicules de luxe
Ces développements n'ont pratiquement pas d'influence sur les catégories haut de gamme et de luxe. Les produits ne se chevauchent pas avec les tendances des véhicules compacts, que ce soit en termes de prix, d'espace ou de qualité. Les clients cherchant des véhicules dans ces catégories ne prévoient pas l'achat d'un fourgon.

L'avenir des caravanes?
Les caravanes avait été déclarées mort plusieurs fois déjà. Or ellles vivent un petit renouveau en Europe. Même si les caravanes n'ont pas été aussi populaires que les camping-cars au cours des dernières années, elles présentent néanmoins des avantages, en fonction du type de voyage et du stationnement sur un camping.